日本工业的发展起始于二战后，战败后的日本从美国引进先进的技术及资源，大力发展本国工业经济，日系车工业发展之路也有六七十年的历史，相对于我们民族品牌的发展来说有较为悠久的发展史。在很多人的固有印象里，觉得日系车质量好、省油、非日系车不买，说起日系车很多人都竖起大拇指。在国内丰田、本田、日产、铃木、马自达汽车的名声更是如雷贯耳，另外像普拉多、卡罗拉在人们心中都留下了不可磨灭的形象。尤其是丰田普拉多，它的霸气形象在人们心中一存就是十来年也有很多车主非它不买，更有霸道开不坏可以传三代的玩笑话在车友圈流传。进入二手市场，你确实会发现，与美系、德系和韩系车相比，日系车的价格更高。这些都是因为日系车更可靠的原因。
今天我们就拿本田CRV和拿铁进行一下比较。在比较之前先了解一下本田的历史，本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年本田已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。2012年除日本之外，本田在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，产品涵盖摩托车、汽车和通用产品，每年的客户达1700万以上。
我们今天对比的车型是本田CRV，看看车身大小，拿铁4668x1890x1730本田CRV4621x1855x1679，车身尺寸和轴距拿铁完胜。我们再看看动力方面，拿铁最大功率181kw，最大扭矩235Nm，而本田CRV最大功率158lw，功率和扭矩最大的拿铁综合油耗却比CRV低0.3，拿铁采用的是1.5T的发动机，本田CRV使用的是2.0L的发动机，这可能是油耗偏高的原因。车辆辅助功能方面拿铁有胎压显示，本田CRV却只有胎压报警，拿铁有并线辅助功能，并且驾驶模式多雪地模式，支持陡坡缓降功能，车顶行李架，蓝牙钥匙，这些都是本田CRV所没有的。而内饰部分方向盘加热、液晶仪表盘、行车记录仪液晶仪表盘尺寸为9.2英寸而本田CRV为7英寸，拿铁支持前排座椅通风，驾驶位按摩、而中控屏幕拿铁采用双屏幕设计拥有9英寸和14.6英寸两块屏幕。拿铁拥有面部识别，可以ota升级、燕飞利仕音响12个喇叭，而本田CRV仅有8个普通喇叭，车内多色氛围灯，触摸式阅读灯，前排多层隔音玻璃，后视镜记忆、倒车自动下翻，自动防炫目这些都是本田CRV所没有的。
几天对比的两款车拿铁超大杯售价17.98万元，本田CRV为混动2.0L两驱净致版，售价25.98万元。两款车差价8万元，差这么多是因为拿铁不好吗，我觉得是更多的利润被企业拿走了。低8万元的价格却拿到更多更好的配置，相信越来越多人的目光会转向国产，因为我们的国产现在已经很优秀了。很多人会说保值率不行，但是8万块钱的差价跌多久才能追上差别的保值率，所以时代在变思想也要转变一下了。
